Ya sea que sirva como fuente de energía de respaldo o principal, un grupo electrógeno diésel requiere una inspección de seguridad exhaustiva y minuciosa antes de ser reactivado tras un periodo prolongado de inactividad. Esto garantiza que la unidad pueda operar de manera segura, estable y eficiente.

1. Inspección del sistema de combustible

Verifique el combustible en el tanque en busca de signos de deterioro. Si el combustible ha estado almacenado durante un periodo prolongado, pueden surgir problemas como la acumulación de sedimentos o la contaminación por agua, lo cual puede perturbar el proceso normal de combustión del motor. Se recomienda drenar cualquier combustible deteriorado, limpiar el tanque y, posteriormente, rellenarlo con combustible nuevo.

2. Inspección del sistema de lubricación

Nivel y calidad del aceite del motor:

Verifique el nivel de aceite del motor para asegurarse de que se encuentre entre las marcas superior e inferior de la varilla medidora, confirmando así que el suministro de aceite es adecuado.

Observe el color y la claridad del aceite para detectar signos de deterioro, contaminación por impurezas o ingreso de agua. La inactividad prolongada puede provocar la oxidación, el adelgazamiento o la contaminación del aceite, dejándolo incapaz de proporcionar una lubricación eficaz. Dependiendo del estado real del aceite, deberá optar por rellenarlo o reemplazarlo por completo.

Filtro de aceite:

Inspeccione el filtro de aceite en busca de cualquier signo de obstrucción o daño. Reemplace el filtro si es necesario para garantizar una filtración eficaz y evitar que las impurezas ingresen a los componentes internos del motor, previniendo así el desgaste prematuro.

3. Inspección del sistema de refrigeración

Verifique el nivel de refrigerante en el radiador (tanque de agua) para asegurarse de que sea suficiente. Observe el refrigerante en busca de signos de deterioro o turbidez. Si el nivel de refrigerante es bajo o el fluido se ha deteriorado, debe rellenarse o reemplazarse para garantizar que el motor reciba una refrigeración adecuada durante su funcionamiento y para evitar el sobrecalentamiento.

4. Inspección del sistema eléctrico

Verifique el nivel de carga de la batería. Si la batería ha permanecido inactiva durante mucho tiempo, puede sufrir una descarga de energía, lo cual puede comprometer el rendimiento de arranque. La batería debe recargarse o reemplazarse por una nueva.

Verifique que los terminales y las conexiones de la batería estén firmes; compruebe si hay holgura o signos de oxidación. Si hay presencia de oxidación, utilice papel de lija para limpiar los terminales y asegurar una conexión eléctrica adecuada.

5. Pruebas previas al arranque y funcionamiento de prueba

Realice una prueba del sistema antes de poner en marcha la unidad. Esto incluye verificar los indicadores y las luces de señalización del panel de control, así como comprobar la integridad del aislamiento del generador, para asegurar que todos los sistemas de la unidad funcionen correctamente.

Tras poner en marcha el grupo electrógeno, realice una prueba de funcionamiento sin carga. Supervise atentamente el estado operativo de la unidad, prestando atención a cualquier ruido anormal, vibración u olor inusual. Una vez completada con éxito la prueba sin carga, lleve a cabo pruebas de carga aumentando gradualmente la carga hasta alcanzar la potencia nominal, a fin de asegurar que el grupo electrógeno sea capaz de suministrar adecuadamente su potencia nominal y operar de manera estable.